みなさん車を購入する時って検討すること多いですよね？ 今日は私が車を購入する時に検討した車両本体の費用をローンで支払うか現金で支払うか、自動車税、保険、維持費、リセールバリューに関してそれぞれ話をしていきたいと思います。
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現金
手持ちの資金に余裕があるのであれば、言わずもがな現金をお勧めしますが、世の中実は8割ぐらいの方が車をローンで購入しています。
そのため、次の項目で説明するローン商品がたくさんあるのです。
ローンだと不安だなと思わないでください。ほとんどの人が基本ローンで買ってます。
ローン
残価保証ローン、残価設定ローン、ディーラーローン、銀行ローンとさまざまなローンの組み方があるのですが、もしローンを組むのであれば検討して欲しいのが何年間、そしてどのくらいの距離を乗るかです。
結論先に話すと個人的な意見としては銀行ローンがお勧めです。理由についてこの後、詳しく書いていきます。
私の個人的な評価は↓です。
| ローン種別 | 毎月の出費 | 金利 | 最終回出費 | 名義 | 総評 |
| 残価保証型 | 低 | 高 | 高 | ディーラー | × |
| 残価設定型 | 低 | 高 | 高 | ディーラー | × |
| ディーラー | 高 | 高 | 低 | ディーラー | △ |
| 銀行 | 中 | 低 | 低 | 自分 | ○ |
＜残価保証型ローン＞
あらかじめ3年後、5年後に車を手放す前提なら考えてもいいローンになります。
例えば、1,000万円の車だとしたら3年後に手放す場合は500万円で買い取りますよ。5年後なら300万円で買い取りますよ。つまり、3年間なら、ローン金額は500万円分、5年乗るならローン金額は700万円分になります。
もしくは3年後、5年後の残った金額を再度ローン組むか、現金で払ってしまい車を自分の資産とする。というようなローンです。
しかし、注意としてはあらかじめ決められた項目にしたがっている場合であれば、基本的に買取時に問題は発生しませんが、万一事故を起こした、距離があらかじめの約束を超えていたり、査定時に何か言われて結局全然値段がつかないということもあります。
＜残価設定型ローン＞
これはあくまでも残価保証型ローンと同じような考え方ですが、買い取り金額を保証するものではなく、あくまでも最終回にローンに含めなかった金額を一括で支払うか、再度ローンを組むかというローンの組み方です。
＜ディーラーローン＞
こちらは基本的にローンで借りたい金額を指定して借りて、残りは現金であらかじめ契約時に支払ってしまうローンになります。
しかし、名義がディーラーになっていることが多いので、そのため自分で勝手に売ったり、廃車にしたりするのはできないので、途中で売ったり、最近流行っているAnycaのような自分の車をシェアすることを考えている方には向かないです。
＜銀行ローン＞
銀行が出しているマイカーローンに関しては考え方が一番簡単で、ただ自分が借りたい金額を銀行にお願いするだけです。
ただ、一番条件が厳しく、審査も一番通りづらいのも確かです。
その代わり、審査が通った場合は金利はどのローンよりも安く、支払い方も全部月に均すか、ボーナス併用もできるので実際毎月の出費にも優しいです。
さらに一番違うところが、名義が自分名義なので、融通がかなり効きます。
ちなみに私が利用したのは横浜銀行のマイカーローンです。
自動車税
排気量によって毎年支払う税金が変わってきますので、数千円から数万円まで差が出るので、事前にチェックをしました。
| 用途区分 | 総排気量 | 税額（自家用） | 税額（営業用） |
| 乗用車 | 1,000cc以下 | 29,500円 | 7,500円 |
| 1,000cc超1,500cc以下 | 34,500円 | 8,500円 | |
| 1,500cc超2,000cc以下 | 39,500円 | 9,500円 | |
| 2,000cc超2,500cc以下 | 45,000円 | 13,800円 | |
| 2,500cc超3,000cc以下 | 51,000円 | 15,700円 | |
| 3,000cc超3,500cc以下 | 58,000円 | 17,900円 | |
| 3,500cc超4,000cc以下 | 66,500円 | 20,500円 | |
| 4,000cc超4,500cc以下 | 76,500円 | 23,600円 | |
| 4,000cc超6,000cc以下 | 88,000円 | 27,200円 | |
| 6,000cc超 | 111,000円 | 40,700円 | |
| 軽自動車 | 一律 | 10,800円 | 6,900円 |
保険
自動車保険は車両保険あり、車両保険なしで金額が数万円から数十万円変わってきます。また、一般的に良く耳にする大手保険会社は高い傾向にあります。
個人的にはネット保険で十分かなと思います。
詳しくは今後自動車保険に関して詳しく説明した記事を投稿しますので、そちらをチェックしてみてください。
一般的な保険
メリット：営業がいて、手厚いサポートがある。
デメリット：人件費がネット保険よりかかっているため保険料金が高い。
ネット保険
メリット：人件費が大手保険会社よりかかっていないため保険料が安い。
デメリット：営業がいないから自分で色々調べる必要がある。
維持費
基本的には年間30万〜50万円前後でみていただければと思います。
↓の記事の「1年間の出費」で詳しく書いているので、チェックしてみてください。
リセールバリュー
新車
国産車
人気の車種であれば、基本的にはリセールを心配する必要はないと思います。
ただ、それでもだいたい50％ぐらいあったらいいと思います。
外車
リセールバリューはまず考えない方がいいと思います。ナンバーがついた瞬間に50％下がったも同然です。
ただ、中には特殊な車も当然あります。
例えば……..
・メルセデスベンツGクラス
・ポルシェ
・フェラーリ
などなど….. これらのようにほとんど生産台数がなく、非常に人気が高い車は逆に上がる可能性もあったりします。（ほぼないけどw）
多分みての通りあんまり普通に手が出せるような価格帯でもないので、話を戻すとリセールは考えない方がいいです。
中古
国産車
日本の車のリセールはやっぱりいいので、中古で買ってその後売っても50％ぐらいで売却できちゃうのが多いです。
特にアルファード、ハイエースなどの車はほとんど値崩れしないので、非常にお得です。
外車
新車よりはいいものの、基本購入金額がすでに新車の半額くらいまで落ちているので、どちらかといえば買い得で損が少ないです。
ちなみに私も中古で購入していますが、先日ポルシェの見積もりに行った時に担当に聞いたら意外にも中古で買った時の40％の金額くらいで頑張れば売れると聞きました。
ただ、中古で外車を買うならできればまだ新車保証が残っている車を選びましょう。
なぜなら、消耗品類が高いので、保証ないなら無料でエンジンオイルなど交換してくれる方が結果として維持費が安くなるだけでなく、安心に乗れますよ。
まとめ
これまでさまざまなカテゴリーで検討内容の概要を話してきましたが、いかがでしょうか？ 思ったより考えること多いですよね？ これから車を初めて買う時のご参考になりましたら幸いです。
