Mercedes-Benz

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暖機運転に「何分」と書いた公的文書は無かった|国の資料1,785字を数えて分かったこと

環境省のエコドライブ10のすすめを全文1,785字数えると、暖機運転に「分」は一度も付いていません。基準は−20℃という気温。別版のERCAは対象を「ガソリン車」と限定し、実験のディーゼル側は2t積と4t積のトラックでした。
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「ディーゼル乗用車だけが規制の対象」は、政令には書かれていなかった|NOx・PM法の別表を数えた

ディーゼル車規制は国のNOx・PM法と都県の条例で別物です。政令の指定自動車6類型に燃料の条件は一文字もなく、軽油で切っているのは省令の別表第二と別表第四でした。乗用車の扱い、NOx0.48g/kmとPM0.055g/kmという基準値、対策地域の一覧を原文で確認しています。
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車を売っても自動車税は戻らない|条文は「年度の末日に持ち主が替わった」とみなしていた

「車 売却 自動車税」の検索候補の1番目は「還付」です。ただ地方税法第157条第4項は、所有者の変更を年度の末日にあったものとみなすと書いています。重量税の還付は重量税法ではなく租税特別措置法にあり、還付加算金は付きません。軽自動車税には月割の条文が1件もありません。
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軽油引取税に消費税はかかるのか|税率の条文は30字しかなく、答えは給油したスタンドで変わる

軽油引取税は2026年4月1日に1キロリットル15,000円へ。国税庁の消費税法基本通達10-1-11とタックスアンサーNo.6313を読むと、軽油引取税が消費税の課税標準から外れるのは条件付きでした。給油1回12,941円を2通りに分解して差を出しています。
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アドブルーが凍っても品質は落ちない|公式の保存期間表に、低温側の行は1つも無かった

アドブルーの凍結温度は公式文書で−11℃と−11.5℃の2通り。保存有効期間の表は10℃以下36ヶ月・25℃以下18ヶ月・30℃以下12ヶ月で、低温側の行がありません。水で薄めると濃度より先に金属含有量で規格から外れます。
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ウォッシャー液の「−60℃」は、タンクの中の数字ではなかった|17製品の希釈表を数えた

ウォッシャー液の凍結温度は、ボトルの数字が原液の値です。メーカー公式の希釈表14製品を集計すると、2倍希釈で残るのは原液の33.3〜41.1%、3倍希釈で20.0〜22.7%。実数値と気温側の数字を並べました。
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軽井沢の1月は、東京で入れた軽油の規格を下回っている|先に効くのは流動点ではなく目詰まり点

軽油の号数(特1号〜特3号)をJIS K 2204の実表で確認しました。低温で先に来るのは流動点ではなく目詰まり点で、関東の2号は−5℃以下。軽井沢の1月は平年値−8.2℃、観測史上最低は−21.0℃でした。
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ベンツの承認オイルは公式に全部出ている|229.52は426件、229.71は0W-20しかなかった

メルセデスの承認オイル(MB-Approval 229系)を公式データベースで総当たり。シート10個・承認品1,936件を実カウントし、229.52の内訳と229.71が0W-20だけである事実、日本企業の承認品まで実名で出しています。
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Gクラスのリセールは「崩壊」と検索されている。私と同じ型式の残価率は61.3%〜95.7%で、幅が457万円あった

Gクラスのリセールは崩壊したのか。ガリバーの買取実績(2026年9月17日更新)では型式463350が61.3%〜95.7%で前月から上昇。カーセンサー掲載221台の中央値も自分で数えました。掲載価格と買取価格は別物です。
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車検の条文に「AdBlue」という言葉は一度も出てこない。書いてあったのは「還元剤等の補給」だった

車検の条文にAdBlueという語は0件。細目告示第41条・第197条と審査事務規程7-59/8-59を数えた結果、残っていたのは「還元剤等の補給がなされていないもの」でした。補充しないとどうなるかを条文から整理します。2026年9月時点。
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G400dの純正タイヤは1種類ではない。そして車検の条文に「サイズ」という語は出てこない

G400dの純正タイヤは265/60R18と275/50R20の2種。車検の審査事務規程8-11には「サイズ」も「ロードインデックス」も0件ですが、細目告示第167条第4項第1号に負荷能力の基準が残っています。2026年9月時点。
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Gクラスの背面タイヤを外せるかは、保安基準ではなく車検証の「長さ」が決めている

背面タイヤを外して車検に通るかは保安基準ではなく車検証の長さで決まります。長さはcm単位・1cm未満切り捨て、許容は±3cm。根拠の通達は「装着」の通達ですが、審査事務規程が取外しも含めて扱うと定めています。2026年9月時点。
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Gクラスのディーゼルは、ガソリン車より2年早く自動車税が上がる

G400dは総排気量2,924ccで2.5L超3L以下。自動車税は50,000円か51,000円に分かれます。重課はディーゼル11年超・ガソリン13年超で2年差。重量税は燃料で分かれず13年です。2026年9月時点。
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Gクラスの真ん中にある3つのボタンは何なのか|デフロックの押す順番と、押してはいけない場所

Gクラスの3つのボタンはセンター・リア・フロントのデフロック。すべて100%ロックで、作動させる順番はセンター→リア→フロントと決まっています。LOW RANGEとの違い、G-Modeが勝手に入る理由、雪道で使うべきかを公式資料の原文付きで整理しました。
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G400dとG450dは何が違うのか|+37ps・+2.0km/Lと、535万円の値上がり

G450d(ISG)は367ps・WLTC11.7km/L・車重2,540kg。車両価格は2024年11月時点で1,824万円、現行型(MP202602)は2026年10月時点で1,866万円です。G400d(330ps・9.7km/L・1,289万円)と実数で比較しました。
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G400dは都心の駐車場に入るのか|全幅1,985mm・2,520kg・最小回転半径6.3mで落ちる場所

G400d AMGラインの全幅は1,985mm、素のG400dは1,930mm。車重2,520kg、最小回転半径6.3m。自走式のはり下2.3mは駐車場法施行令の最低基準、機械式には法定の寸法基準がありません。都心で停める前に何を確認すべきかをまとめました。
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G400dの実燃費は6〜7.5km/L|満タン89.25Lで12,941円、走れて600〜900km

Gクラス G400dの実燃費を都内中心の使用で計測。車載表示は6〜7.5km/L、満タン89.25Lで12,941円、走行可能距離は街乗り600km・高速中心で900km前後。カタログのWLTC 9.7km/Lとどれだけ違うかを実額で比較しました。
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軽油とハイオクの差は31円から21円になった|ディーゼルを選ぶ理由が一つ薄くなる

ハイオクと軽油の価格差を資源エネルギー庁の週次データで年別に集計。2024年は平均31.1円、2026年4月以降は21.5円。暫定税率の廃止幅の差でディーゼルの燃料費メリットが縮んだ経緯を実測値で追いました。
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